Nieuwsarchief
Deze rubriek bevat door de NSG geselecteerde opvallende berichten over geluidshinder in de media. Uiteraard kan de NSG niet instaan voor de inhoudelijke juistheid van de berichten.
Wijngaard op geluidswal26 augustus 2019 "Een wijngaard bovenop een parkeergarage langs een snelweg, het was een unieke kans", blikt de initiatiefnemer terug. "Op deze manier heeft de geluidswal meerdere functies. Bovendien zijn druiven gek op CO2. Dat wil wel naast een snelweg. Daarnaast was Meteo Consult er heilig van overtuigd dat de klimaatverandering hier door zou zetten. Drie goede redenen dus om toen een wijngaard te beginnen." Door de bijzondere constructie kunnen de wortels zelf niet veel grondwater opnemen. In de garage brengt een computergestuurde pomp het grondwater via slangen naar de 2.200 druivenranken, die drie druifsoorten voortbrengen, goed voor drie streekwijnen. Twee witte wijnen, de Solaris van een vroegrijpe witte druif, een Cabernet Blanc en een rode wijn, een Cabernet Cortis. Van de rode druif wordt ook een rosé gemaakt, dé zomerdrank bij uitstek. |
Nooit meer stil in Aalsmeer21 augustus 2019 Bewoeners willen geen groei van Schiphol Zie: eenvandaag |
Zorgen over vakantieverblijf07 augustus 2019 Het verblijf op vakantie is een onzekere factor voor veel Nederlanders. Met name hygiëne vinden we belangrijk. Maar liefst 68 procent maakt zich zorgen over een vieze accommodatie. Daarnaast zijn slechte bedden (45%), geluidsoverlast (36%) en een vies zwembad (26%) de grootste zorgen als het gaat om het verblijf. Opvallend verschil tussen mannen en vrouwen: mannen maken zich veel vaker dan vrouwen zorgen over het eten bij de accommodatie (resp. 31% versus 21%) en onvriendelijk personeel (resp. 26% versus 17%). |
Herrie van drie festivals07 augustus 2019 Drie muziekfestivals zijn er ’s zomers in recreatiegebied de Groene Ster in Leeuwarden en steevast leiden ze ook tot drukte bij de rechtbank. Voorop in de strijd gaat Theo van Gelder met zijn stichting. Het festivalseizoen is ook voor Theo van Gelder hoogseizoen. Zo’n twintig uur per week is hij kwijt aan zijn strijd, schat hij. Zijn vrouw José doet de sociale media van de stichting. ‘Eigenlijk is het een familieactiviteit’, zegt ze, terwijl ze een laptop op de ontbijttafel zet met daarop een mapje foto’s van de excessen tijdens de 2017-editie van Psy-Fi, festival voor psychedelische trance. Promised Land is ‘een bak herrie’, maar vergeleken met Psy-Fi nog te doen, meent Van Gelder. ‘Dat gaat 24 uur per dag door.’ Een klassiek geval van not in my backyard – Van Gelder draait er niet omheen. Toen ze hier twintig jaar geleden kwamen wonen, was dit nog stil buitengebied. |
Silent disco06 augustus 2019 Een vierdaags dancefestival in Roermond werd afgesloten met een Silent Disco. Dat betekent dansmuziek direct op de oren, zonder muziek in de open lucht. Dat zal de buurtbewoners als muziek in de oren hebben geklonken, want zij klaagden jarenlang over geluidsoverlast van het festival. Zelfs de toekomst van het steeds populairder worden festival aan de waterkant hing lange tijd aan een zijden draadje. Uiteindelijk werd dit jaar de strijdbijl gegraven. Met een heel Solar-weekeinde achter de rug, zou je verwachten dat de bezoekers wel moe zouden zijn en dat ze rust zouden willen, maar zelfs het animo voor de silent disco was groot”, zegt Behlau. „Het lijkt wel of de bezoekers van het festival er geen genoeg van kunnen krijgen.” |
Schiphol in zee06 augustus 2019 Schiphol loopt tegen zijn grenzen aan en het is volstrekt onduidelijk of en wanneer vliegveld Lelystad kan gaan bijspringen. Steeds vaker wordt daarom geopperd om de luchthaven naar zee te verplaatsen. Maar is dat wenselijk? En hoe zou zo’n luchthaven eruit moeten zien? De leefomgeving in de wijde omgeving van Schiphol zit nu volledig op slot. Geluidsoverlast en luchtvervuiling hinderen steeds grotere groepen omwonenden en maken verdere groei van de luchthaven onmogelijk. Als Schiphol is verplaatst, komt er op een gewilde plek een enorm gebied vrij voor herontwikkeling. De baten zijn enorm, de kosten beheersbaar. |
Kerkklok stopt 's nachts05 augustus 2019 Woerden stopt met het luiden van een kerkklok in de nacht. Aanleiding is een klacht van een omwonende. Het CDA heeft raadsvragen gesteld over de kwestie. "Het is jammer dat een traditie van 126 jaar, die hoort bij het karakter van Woerden, door één klacht gedeeltelijk ten einde komt." Volgens de gemeente heeft een bewoonster de klacht ingediend. Uit meting bleek dat de klok 's nachts meer geluid produceert dan wettelijk is toegestaan. |
Herrie op kantoor en werkplaats29 juli 2019 Geluidsoverlast op de werkvloer is een grote bron van ergernis en leidt tot concentratieproblemen en stress. Dat blijkt uit een wereldwijd onderzoek naar de impact van geluid en akoestiek in het bedrijfsleven. Volgens ruim 60 procent van de ondervraagde werknemers is het reduceren van geluidsoverlast cruciaal om efficiënt te kunnen werken. Ook vindt 79 procent dat geluidsoverlast het moeilijk maakt om zich te concentreren. En volgens bijna een derde gaat het ten koste van de productiviteit. Tegelijkertijd geeft maar liefst 55 procent van de respondenten aan dat hun werkomgeving te rumoerig is. |
Stilte in grenspark Kalmthoutse heide.29 juli 2019 Uit recente geluidsmetingen blijkt dat er op de Kalmthoutse Heide nauwelijks geluiden te horen zijn die van buiten dit gebied komen. Het is aan de Vlaamse kant nu officieel een drie sterren stiltegebied. Het Brabants gedeelte geldt al vele jaren als stiltegebied. "Ik denk dat je door de stilte de natuur veel beter kunt beleven. Je bent je veel bewuster van de omgeving", vertelt Ignace. |
Burgers meten lawaai vliegtuigen15 juli 2019 De provincie Zuid-Holland verwacht in het najaar met een voorstel te komen voor de vorming van een ‘burgermeetnet geluid’ voor Rotterdam The Hague Airport. Via het burgermeetnet geluid worden burgers meer betrokken bij geluidsmetingen rond het vliegverkeer. Nu worden die metingen alleen gedaan door de milieudienst DCMR via vaste meetpunten die vaak niet in gemeenten, woonwijken of straten staan. Hierdoor zijn de metingen niet altijd dekkend voor de hele regio of sluiten niet aan bij de ervaringen van bewoners. |
Meer lawaai na plaatsing scherm13 juli 2019 Een groep bewoners uit Goirle stappen stappen naar de rechter. Ze horen meer lawaai van de snelweg na de plaatsing van een groot geluidscherm langs de A 58 aan de Tilburgse kant en stelt de gemeente Goirle officieel aansprakelijk voor geleden schade. |
Speelveldje school moet weg12 juli 2019 Het speeltveldje ligt er al veertig jaar. De gemeente liet er flats dichtbij bouwen. Nu moet het schoolpleintje sluiten. Gebeurt dat niet, dan hangt de school een dwangsom van tienduizend euro per overtreding boven het hoofd. Lawaai is er tijdens de pauzes, maar ook na schooltijd, want het veldje is buiten de schooluren open voor kinderen uit de buurt. |
Meer lawaai door geluidsscherm12 juli 2019 Aanpassingen aan de geluidswal van de A50 bij Nijnsel en de plaatsing van een nieuw, experimenteel geluidsscherm eind vorig jaar zorgen voor meer herrie, zo klagen omwonenden. Om een vuist te kunnen maken naar Rijkswaterstaat heeft een werkgroep klachten van bewoners nodig. "Iedereen klaagt bij de supermarkt en de bakker, maar wij hebben klachten op papier nodig", zegt initiatiefnemer Van Kaathoven. "Mensen die last hebben, kunnen ons bereiken via a50@meierijstad.net". |
'Schiphol moet krimpen"09 juli 2019 Zes D66-fracties in gemeenten rondom Schiphol vinden het 'onbegrijpelijk' dat hun partij van plan is in te stemmen met het kabinetsvoorstel om het aantal vluchten van en naar Schiphol vanaf 2021 weer te laten groeien. Op dit moment geldt voor Schiphol nog een maximum van 500.000 vluchten per jaar. En dat is eigenlijk al te veel, schrijven de D66-fracties van Nieuwkoop, Aalsmeer, Alphen aan den Rijn, Bodegraven-Reeuwijk, Gouda en Ronde Venen. "Woonwijken kunnen niet worden aangelegd, kinderen worden ziek van het fijnstof, mensen worden ziek door geluidhinder." |
Schiphol krijgt meer ruimte09 juli 2019 Het aantal vluchten van en naar Schiphol mag vanaf 2021 stapsgewijs toenemen tot maximaal 540.000. Nu ligt het plafond nog op 500.000 starts en landingen. Rutte benadrukt dat de groeiplannen van het kabinet voor Schiphol nog niet af zijn, en dat er ook voorwaarden aan verbonden zijn. Er moet sprake zijn van 'balans tussen economie, leefbaarheid en klimaat'. Verantwoordelijk minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) gaat er de komende tijd over in gesprek met belanghebbenden. |
Terrassenexplosie: 'Geluid is het nieuwe asbest'08 juli 2019 In Amsterdam bouwen horecaondernemers de stoep vol alsof het privéruimte is. Lector aan de Hogeschool van Amsterdam Walther Ploos van Amstel zag na de verruiming van het terrassenbeleid in 2017 het aantal terrassen en de bijbehorende geluidsoverlast exploderen: “Geluid is het nieuwe asbest”. Voor ondernemers is een terras een mooie waardevermeerdering, die ook extra inkomsten oplevert. In de nauwe Pijp zijn terrassen toegewezen van 65 tot 110 vierkante meter. Ploos ziet in de hele stad dat ‘anonieme’ investeerders steeds meer tegenover de bewoners komen te staan. “Dat komt de sociale cohesie in de buurt niet ten goede.” |
'Warmtepomp maakt geluid, geen lawaai'08 juli 2019 Henk Kranenberg van Daikin - een fabrikant van warmtepompen, nodigde enkele Kamerleden uit op een project om het geluid met eigen oren te ervaren. ‘Een warmtepomp maakt geluid, maar dat is iets anders dan lawaai.’ Een wetsvoorstel van minister Kajsa Ollongren (BZK) moet het geluid van buitendelen van warmtepompen aan banden leggen. Fabrikanten vinden de nieuwe norm die de minister wil stellen - 40 dB(A) - onrealistisch en onhaalbaar. ‘Alle warmtepompen die nu worden geproduceerd en in de afgelopen jaren reeds zijn geplaatst, zouden daarmee ineens niet meer zijn toegestaan’, zegt Kranenberg. ‘Bovendien’, zo vervolgt hij, ‘is het geluid van een warmtepomp vergelijkbaar met dat van een koelkast. Heeft iemand het daar ooit over?’ |
Warmtepomp binnen maakt buiten geen lawaai08 juli 2019 Enzavu is de eerste leverancier met een 100% binnen opstelling die volledig op buitenlucht werkt. De warmtepomp wordt, zoals een CV ketel, volledig binnen opgesteld zonder aanwezigheid van een buitenunit. Hierdoor wordt geluidsoverlast bij omwonenden voorkomen. De techniek, dus ook de compressor, zit in het binnendeel verwerkt. De Nav5a-i is dus de oplossing voor woningen waarbij de plaatsing van een buitenunit om geluidstechnische of esthetische reden niet haalbaar is. |
Kaart: Milieu Gezondheids Risico's (MGR)03 juli 2019 De kaart Milieu Gezondheids Risico (MGR) op de Atlas Leefomgeving toont – van plek tot plek - hoe groot de geschatte gezondheidseffecten van deze risicofactoren bij elkaar opgeteld zijn. Dit hangt af van de ligging van steden, wegen, industrie en vliegvelden. Het is dan ook niet verrassend dat in de provincie Overijssel de snelweg A1 direct in het oog springt. Al valt dat nog wel mee als je een vergelijking maakt met de Randstand. |
Burgers gaan zelf geluid meten03 juli 2019 Burgermetingen worden een machtig wapen in handen van actievoerders. Dit najaar wordt dat wapen ingezet tegen de uitgaansoverlast op en om het Leidseplein. Omwonenden meten zelf, omdat ze geen vertrouwen hebben in de officiële gegevens. Na de zomer komt er een geluidsmeetsysteem rondom het Leidseplein. Samen met de Ombudsman en de gemeente wordt hinder in kaart gebracht. Het idee komt van bewoners zelf. Waag Society van het Leidscheplein levert de benodigde apparatuur, die verder gaat dan de smartphone meting. “Wij gaan uit van een aparte geluidsmeter, die niet alleen de hoeveelheid lawaai meet, maar ook kan bepalen welk geluid wordt gemeten. |