Contact

Nieuwsarchief

Deze rubriek bevat door de NSG geselecteerde opvallende berichten over geluidshinder in de media. Uiteraard kan de NSG niet instaan voor de inhoudelijke juistheid van de berichten.

 

'Geluidkrant' voor nieuwe spoorlijn

03 december 2009

Kampenaren die in een straal van zo'n driehonderd meter rond de nieuwe Hanzelijn wonen, krijgen volgend voorjaar een speciale 'geluidkrant' in de bus. Deze krant is gemaakt door ProRail.
Zie bron: De Stentor

NS splitst herrie en stilte

03 december 2009

In dubbeldekkers van de NS moeten mensen voor een rustige plek binnenkort boven zijn en voor gezelligheid beneden. De NS gaat de treinen zo inrichten dat het onderscheid tussen stiltecoupés en plekken voor gesprekken en ontmoetingen duidelijk zichtbaar wordt.
Zie bron: nu.nl

Slooppremie op 'lawaai-brommers'

03 december 2009

Brancheorganisatie Bovag pleit voor een slooppremie op tweetakt brom- en snorfietsen. Dat zou een effectief middel zijn tegen geluidshinder, illegaal opvoeren en de uitstoot van schadelijke stoffen.
Zie bron: BOVAG

Schadevergoeding bewoners Schiphol

27 november 2009

Bewoners die al lang rond Schiphol wonen, krijgen een hogere schadevergoeding dan mensen die er net een paar jaar wonen. Door dit nieuwe beleid gaat het Schadeschap Schiphol naar alle waarschijnlijk meer uitkeren aan gedupeerden van toegenomen vliegtuigherrie.
Zie bron: Haarlems Dagblad

'Geen muziek op NS stations'

23 november 2009

Nederland is één lawaaiig gekkenhuis. Met zo veel geluidshinder om ons heen is er, vooral in de Randstad, grote behoefte aan stilte. Aan rustplekken. Die conclusie trekt een Telegraaf-journalist op zijn vraag over het ’muzikaal onthaal’ dat NS in petto heeft.
Zie bron: de Telegraaf

Vlaanderen bestrijdt verkeerslawaai (niet)

19 november 2009

Meer geluidsschermen en een stiller wegdek. Dat zijn de kernpunten van het actieplan 'geluidshinder wegverkeer' van de Vlaamse regering.
Zie bron: de Morgen
Bij geluidbelastingen hoger dan 80 dB worden schermen geplaatst.
Zie bron: BBL

Eco-barrier langs Polderbaan Schiphol

17 november 2009

Burgemeester en wethouders van Haarlemmermeer stellen de raad voor om door te gaan met het Ecobarrier-project om het grondlawaai te verminderen.
Zie bron: Witte Weekblad.
Gegronde twijfels aan effect, zie: DGMR

Eurlings zit fout met HSL

12 november 2009

TNO-onderzoek heeft uitgewezen dat de oudere treinen waarmee nu wordt gereden,  veel meer lawaai maken dan was voorzien. De maatregelen, die Prorail gaat treffen, zullen het geluid met 2 tot 4 dB doen afnemen.
Zie bron: De Telegraaf
Zie TNO rapport via www.stopherriehsl.nl
Zie SBS6 HartvanNederland
TNO: Per treinpassage 14 dB meer lawaai dan is aangenomen. Oorzaak: baan en oude trein. Thalys is 9 dB minder luidruchtig bij 160 km/u op deze baan.

Burenoverlast?,dan dwangsom

09 november 2009

In de gemeente Schiedam is na jarenlange ernstige geluidsoverlast een dwangsom opgelegd aan de overlastgever op basis van een APV. Steeds als overlast wordt geconstateerd, krijgt de overlastgever een dwangsom van 500 euro opgelegd. ‘En het werkt meteen’, zegt de Schiedamse burgemeester Wilma Verver-Aartsen (VVD). Zie bron: Binnenlands Bestuur

Miljoen huizen minder lawaai?

04 november 2009

De ministerraad gaat akkoord met een voorstel van minister Cramer om geluidsplafonds vast te stellen voor de rijksinfra. De huidige Wgh heeft gefaald.
Zie bron: De Telegraaf

Rekenmethode 30 km-wegen

04 november 2009

Ook op 30 km/uur-wegen wordt geluidhinder steeds vaker een probleem. Formeel vallen deze wegen buiten de Wet geluidhinder maar in de praktijk worden de geluidnormen ook daar nogal eens overschreden. Reden voor CROW om een aangepaste rekenmethode te ontwikkelen.
Zie bron: Verkeersnet

CDA eist beperking HSL-herrie

03 november 2009

De overheid en NS HiSpeed moeten zich 'te allen tijde' aan de geluidsnormen houden voor de HSL. Dat heeft het CDA-partijcongres besloten in Utrecht. Daarmee schaart het landelijke CDA zich achter de afdelingen in de betrokken regio's.
Zie bron: Leidsch Dagblad

Anti-lawaai bij Polderbaan

01 november 2009

TNO ontwikkelt een systeem dat omwonenden van de Polderbaan hun nachtrust terug moet brengen. Het systeem past antigeluid toe. Wanneerde motoren van grote vliegtuigen op vol vermogen draaien, veroorzaakt turbulentie grondgeluid. Door toegevoegde tegendruk verdwijnt het geluid niet helemaal volledig maar wel voor een groot gedeelte.
Zie bron: VROM totaal

Speciale deskundigheid voor geluidisolatie

29 oktober 2009

"Wij willen het vak geluidsisolatiemonteur op de kaart zetten", verklaren Lucas Keizer en Leonie Vermeulen. Hun doel is te komen tot een landelijk netwerk van bedrijven die geluidsisolatie vakkundig aanpakken. Het werk, verzekeren ze, ligt voor het opscheppen. "50 Procent van de Nederlanders heeft last van geluid."
Zie bron: Cobouw

Aanpak overlast evenementen

29 oktober 2009

De stad Groningen wil de wildgroei aan evenementen in Groningen aanpakken. Dat moet leiden tot minder klachten over geluidsoverlast en andere hinder.
Zie bron: Dagblad van het Noorden

Lawaai hangjeugd eerste plek

29 oktober 2009

Ze waren er allemaal in Kortenhoef: opvallend veel jongeren en bewoners, de wijkagent, burgemeester Karen Heerschop, wethouder Lia Moote en jongerenwerkers. Samen gingen ze in gesprek om oplossingen te vinden voor de hangjongeren die voor overlast zorgen.
Zie bron: Gooi en Eemlander

Rubber asfalt

28 oktober 2009

De bandenfabrikant Vredestein gaat oude autobanden verwerken in asfalt. Een proefproject wordt in samenwerking met de firma Heijmans uitgevoerd. Daarna wordt gekeken of het verkeerslawaai vermindert.
Zie bron: Tubantia

Milieuvergunning vernietigd

28 oktober 2009

Omdat een mengvoederbedrijf in Voorthuizen (gemeente Barneveld) ook 's nachts draait overschrijdt het gangbare geluidvoorschriften. De Raad van State vernietigde de vergunning op verzoek van de omwonenden.
Zie bron: Barneveldse Courant

Knetterende brommers

28 oktober 2009

In Neunen ergeren mensen zich aan knetterende brommers en scooters die dag en nacht voorbij razen. Herrie en benzinedamp dwingen hen 's nachts het raam van hun slaapkamer gesloten te houden.
Zie bron: Eindhovens Dagblad

Hoge bloeddruk

27 oktober 2009

Mensen in lawaaierige straten (meer dan 65 decibel, dat is de geluidsintensiteit van een geanimeerd gesprek) lopen meer kans om verhoogde bloeddruk te krijgen. De stijging van het risico kan oplopen tot 45%!  In straten die matig lawaaierig zijn (45 tot 54 decibel) zijn niet meer hogebloeddruklijders dan in echt rustige straten.
Zie bron: e-gezondheid.be

VorigeVolgende  1  ..  92  ..  114  ..  120  .  122   123   124   125   126  .  128  ..  131  ..  140  ..  167